– Hallo bro sekalian , bagaimana kabarnya hari ini semoga selalu diberikan kesehatan sama Alloh subhanwata’ala, so kali ini saya ingin sharing informasi yang membahas mengenai beberapa masalah yang sering terjadi pada motor vixion dan juga bagaimana mengatasi atau solusinya , penasaran , mau…? yuk langsung saja cek it keluhan berikut ini adalah diambil dari sumber referensi di internet , baik dari forum forum atau group group facebook dan juga dari beberapa orang yang sudah mengalaminyaSuara mesin motor yang agak kasar. Dari hasil tanya jawab dengan beberapa mekanik bengkel resmi yamaha , diduga kasusnya yaitu mirip dengan motor yamaha rx king tempo dulu dimana jawan kemunculan motor yamaha rx king ini pada bagian bloknya terkenal bagus Y Series karena memang bahanya berkualitas , yamaha mempunyai keberanian unutk main clearance sempit sehingga suara mesin motor menjadi halus . Belakangan ini blok yamaha rx king menggunakan YP series dan clearance sedikit dibuat longga , hasilnya ya tentunya gitu deh haha. Blok yang digunakan pada motor yamaha old vixion atau disingkat ovi dibanderol dengan harga kurang lebih sekitar 490 ribuan sedangkan blok pada motor new vixion lightning atau NVL harganya cuman 290 ribuan ,referensi harga tersebut diambil dari harga katalog suku cadang. Nah sekarang muncul pertanyaan why, kenapa… Jawabanaya cuman yamaha yang tahu hehe, SO bisa diambil kesimpulan bahwa ada UANG ada KUALITAS, hasilnya tentunya sudah gak asing lagi bahwa suara mesin motor NVL new vixion lightning cenderung memiliki suara yang lebih kasar dibandingkan dengan old vixion. Bahan baku dari blok silinder yang mungkin kalah bagus dari pada blok silinder yang digunakan pada motor generasi awal tersebut yaitu old vixion kemudian pada bagian clerance yang dibuat lebih longgar diduga hal tersebut menjadi penyabab utama yang cukup kuat *IMHO. Bagaimana cara mengatasinya mesin motor kasar pada vixion….? Untuk cara mengatasi hal tersebut tentunya cukup mas bro menggunakan oli yang berkualitas ,alias lebih bagus dari pabrikan standardnya . Nah untuk pemilihan tingkat kekentalanya gunakan yang SAE 20W -50 ,walaupun dalam hal performance mungkin akan menurun , tapi suara mesin motor mas bro akan jauh lebih halus dibandingkan sebelumnya. Oiya sekedar informasi tambahan bahwa blok OVI old vixion dari informasi yang ada bahwa dengan kode 3C1 sudah tidak diproduksi lagi . Untuk pemilik motor OVI yang membutuhkan blok silinder baru atau yang memang sudah saatnya diganti maka mau tidak mau harus menggunakan milik motor yamaha new vixionMotor Vixion Ngebul…? Mungkin bagi anda yang memiliki motor 4 tak agak aneh kelihatan ,bahkan mungkin dari sekian banyak pengguna motor 4 tak memiliki pertanyaan , lho motor 4 tak kok ngebutl alias mengeluarkan asap , memang motor 2 tak , kalau 2 tak ya jelas , lha ini motor 4 tak e..? lho gimana sih haha..? Ya tapi seperti itulah bro sekalian kejadian yang lumayan cukup banyak terjadi di lapangan pemiliki motor new vixion lightning,beberapa diantaranya yaitu sudah ada yang berasap putih tipis padahal motor tersebut masih baru alias masih ting ting *perawatan, tapi sudah ngasap..? ada juga motor yang sudah 1 tahun , kemudian lanjut diawal umurnya yang ke 2 mengalami penampakan asap motor pada knalpotnya, kemudian ada juga yang mengalami penampakan asap saat motor baru dipanasi,ada juga asap muncul saat motor digeber di kisaran RPM tinggi. Nah bagaimana solusinya, apa penyebab masalah tersebut..? mari lanjutkan pembahasannya. Jadi lagi lagi dicurigai adalah material ring piston pada motor yamaha new vixion lihgtning yang buruk kode moto 1PA , ring piston pada motor yamaha new vixion lightning kedodoran bila digeber diputaran tinggi akibatnya, ada oli yang menyelusup masuk kebagian ruang bakar dan terjadilah asap , kata pihak yamaha yang saya baca baca di internet katanya hal ini wajar hahahaha. Solusi mengatasi motor vixion yang ngebul..? Untuk mengatasi hal tersebut tentunya mas bro harus rajin untuk melakukan pengeceakan ketinggian oli melalui dipstik. Bila oli motor sudah dibawah batas , maka mas bro bisa segera tambah atau mau diganti dengan oli yang baru. selain itu juga untuk mengeliminasi masalah tersebut mas bro bisa mengganti ring piston milik OVI old vixion *harganya bisa dua kali lipa lebih mahal dibandingkan ring piston pada NVLnew vixion lightning. *mungkin karena harganya murah kualitas ring piston pada nvl kurang joss kayaknya. Oiya untuk harganya sendiri ring piston old vixion ovi sekitar 250 sampai 300an ribu rupiah. Selain itu juga mas bro bisa perhatikan pada kondisi blok silindernya apakah sudah baret atau tidak, atau bahkan memang perlu untuk diganti ..? jika masih bagus alias OK maka mas bro bisa mengganti ring piston saja , jika sudah baret maka mau tidak mau harus mengganti 1 set hehe. Untuk penggantian oli jangan terlalu lama harus nunggu 2 bulan atau sampai 3 bulan , usahakan mengganti oli sebisa mungkin 2000 sampai 2500 km harus diganti. Hal ini tentunya bisa mencegah oli yang bersirkulasi di mesin kelewat sedikit karena sudah menyusup ke bagian ruang bakar mesin. Kalau mas bro rajin ganti oli , coba tuangkan dan ukur kembali oli bekas mesin yang baru dikeluarkan tersebut ,apakah masih sama atau habis,bila berkurang maka mas bro bisa segera ambil tindakan. Yamaha sendiri sudah menjamin piston dan juga ringpiston diasil cylinder selama 5 Motor Vixion Cepat Kendor Kejadian ini juga hampir mirip dengan jupiter mx yang rantainya cepat kendor , kalau pada motor new vixion lightning ini lebih parah hal tersebut diperparah karena nvl sudah menggunakan ban yang relatif lebih besar dari pada jupiter mx. Banyak kejadian diluar sana dan saya sendiri bahwa kondisi gir bagian depan dan juga gir bagian belakang kondisinya masih bagus dan juga masih bisa digunakan tapi untuk setelan rantai motor sudah mentok tok alias gak bisa lagi disetel hingga kebelekang. Sedangkan dalam dunia otomotif haram hukumnya untuk memotong rantai motor karena rantai orisinal pada motor new vixion lihgtning tidak ada sambungan. Selian itu memang dari dulu dan anjuran para ahli mengatakan bahwa potong rantai adalah solusi berbahaya dan sangat tidak dianjurkan, lalu bagaimana solusinya..? Cara mengatasi Rantai motor vixion cepat kendor. Untuk memperlakukan motor new vixion lihgtning yaitu mas bro harus memperlakukan mirip dengan seorang wanita yaitu dengan lemah lembut. Jangan memperlakukan si vixion dengan grasak grusuk saat perpindahan gigi yang bisa mengakibatkan rantai motor lebih menderita kemudian selain itu rawat rantai motor dengan baik menggunakan pelumas khusus. Mas bro bisa menggunakan chain cleaner atau chain lube untuk memberikan pelumasan pada rantai motor nvl dengan sempurna. Setel juga ketegangan rantai motor sasuai dengan anjuran jangan terlalu over kencang karena nanti bisa putus dan lakukan secara teratur. Nah untuk rantai motor vixion yang sudah mentok maka bisa disiasati dengan menggunakan gir bagian belakang yang lebih besar atau membeli rantai di aftermarket. Untuk mas bro yang menggunakan per kopling keras atau yang katanya racing ,jangan mengeluh kalau rantai motornya cepat kendor lah ya.. wkwkw lha gimana gak cepat kendor kalau motornya sendiri bisa loncat loncat .Kampas Kopling vixion cepat hangus oya sedikit penjelasan mengenai kompas kopling pada nvl itu sangat berbeda dengan ovi old vixion .untuk nvl ini kampas koplingnya hampir mirip atau bisa dikatakan serupa dengan New jupiter mx , tapi yang menjadi masalah adalah , salah satu kampas kopling yang berkode 1PA ini memiliki mutu kurang bagus , banyak kejadian dari luar sana bahwa kampas kopling yang memiliki kode tersebut yang cepat hangus, nah akibatnya tenaga pada motor tidak tersalurkan dengan sempurna , mengapa hal itu bisa terjadi ..? so hanya yamaha yang tahu jawabanya wkwk. Lalu bagaimana mengatasi kampas kopling vixion cepat hangus..? Solusinya yaitu mas bro bisa ganti dengan menggunakan kampas kopling NVL dengan set kampas kopling miliki new jupiter mx atau bisa juga kampas kompling aftermarket. Selain itu juga bisa menggunakan kampas kopling milik honda GL Series yang cocok juga jika dipasang pada new vixion. Mas bro bisa buang jauh jauh kampas kopling 1PA tersebut wkwk yang kualitasnya sangat diragukan. Selain mengganti kampas kopling , solusi agak tidak cepat hangus yaitu mas bro perhatikan jarak tembuh penggantian oli motor, kemudian setelan /jarak main kompling, kemudian perbaiki juga cara berkendara nya , jangan sering sering gantung kopling wkwkwSuara Headlamp yang berisik saat berada dijalan yang tidak rata. Bagi mas bro yang sudah pernah mengalami melaju di jalan kontur yang kondisi jalanya kurang bagus alias jalanya tidak rata mungkin motor nvlnya akan berbunyi klotak klotak dibagian seputar headlamp, ya hal ini juga pernah saya alami. Jika mas bro lihat detail pada bagian konstruksi headlamp NVL atau motor yang dijuluki dengan headlamp mirip kepala si sinchan ini memang rawan bunyi klotak klotak penyababnya karena headlamp tersebut di ikat dengan menggunakan 2 baut untuk menggabungkan bagian depan dan juga bagian belakangnya. selain itu juga posisinya dibagian bawah sedangkan pada bagian atasnya hanya menggunakan sistem klip untuk pengapitnya. Lalu bagaimana cara mengatas headlamp vixion yang berisik. Untuk mengatasi hal tersebut mas bro bisa dengan melubangi bagian headlamp diatas yang kemudian diikat menggunakan cable ties untuk meperkuat ikatannya. Selain itu juga mungkin cara yang bisa mas bro gunakan yaitu dengan memberikan pelapis double atas bawah atau yang sering disebut dengan istilah double tipe guna untuk meredam bunyi yang terdapat pada headlamp tersebut,bunyi klotak klotak tersebut terdengar jelas saat motor mas bro melewat jalan yang tidak rata. Bunyi klotak klotak tersebut tentunya akan mengganti ridding kita saat perjalanan jauh atau touring. Selian itu juga bisa dengan mencopot bagian visornya untuk mengurangi suara bunyi tersebut tapi apakah semua orang suka dengan melepas visor menruut saya denga melepas visor akan mengurangi kegantengan si vixion hehe. Buat mas bro yang ingin mencari double tape bisa dicari di foto copyan untuk menahan getaran headlamp tersebut, nah untuk double tapenya cari yang memiliki sedikit busa dibagian bawahnya , intnya car double tape yang agak untuk melanjurkan informasi selanjutnya mas bro bisaa baca artkel saya selanjutnya, soalnya lagi sibuk ,dan ndelalah ada hal penting yang harus dikerjakan , so sampai disini dulu hehe, di untuk informasi diatas bisa dilanjutkan baca di part 2 dibawah ini 13 Masalah New Vixion dan Cara Mengatasinya Part 2Ok bro sekalian mungkin sampai disini dulu ,sampai jumpa di postingan See you next navigationArtikel Terkait

Yamaha Vixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensorelektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar pada umumnya. Untuk fuel pumpnya, kalau bisa penggunaan bahan bakar Yamaha yang stabil jangan gonta – ganti. Terus ke permasalahan operasional Yamaha Vixion kontak dulu jangan langsung start tunggu sensor kedipnya mati baru distarter. Karena arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, dan perawatan kebersihan tangki motor Yamaha Vixion perlu sport buatan yamaha yang satu ini yaitu new vixion memang sudah menjadi legenda yang banyak disukai para pemuda di indonesia, bukan hanya pemuda saja orang dewasa dan orang tua banyak yang menyukai motor yang satu ini, buktinya penjualan motor sport yamaha new vixion ini masuk kategori motor terlaris ditahun 2014 sampai motor merupakan hal yang wajib kita ketahui, kalau tidak maka akibatnya kita akan memerlukan biaya yang lebih mahal untuk pergi ke bengkel. Perawatan motor vixion sendiri tidaklah rumit, yang terpenting selalu cek kondisi komponen yang berhubungan dengan mesin secara teratur dan juga harus teliti katika mengecek kondisi motor, dengan begitu motor akan awet terutama untuk bagian halnya cara merawat motor honda, cara merawat motor vixion tidak beda jauh kok sobat jika dilihat garis besarnya saja. Pada artikel kali ini saya akan membagikan cara merawat motor vixion agar mesin awet dan tahan lama, yuk simak bersama – sama penjelasan di bawah ini sobat 1. Panaskan Motor Setiap PagiTujuan memanaskan motor yang pertama adalah supaya pembakaran yang berlangsung pada ruang pembakaran dapat sempurna, dan yang kedua adalah supaya oli mesin dapat menyebar keseluruh bagian mesin dan dapat melapisi semua komponen mesin sampai pada celah celah terkecil seperti yang terdapat pada piston dan dinding piston. Karena oli yang terdiam selama satu malam akan kembali mengental, maka dari itu perlu di lakukan pemanasan motor supaya oli menjadi lebih encer agar lebih mudah masuk ke celah celah kecil perlu lama lama dalam memanaskan motor 15 menit saja sudah cukup agar oli tersebar keseluruh bagian mesin. Jangan malas untuk memanaskan motor ya guys, agar performa motor tetap stabil dan mesin menjadi lebih awet. Baca juga mengenai motor cepat Cek Ketersediaan Bahan BakarCara merawat motor vixion selanjutnya ialah selalu mengecek ketersediaan bahan bakar. Perlu diperhatikan bahwa yang namanya motor yang sudah menggunakan teknologi injeksi , berarti pompa bahan bakar sudah disematkan versi elektrik di dalam tangki bahan bakar tersebut. Dalam hal ini tentunya ada beberapa pantangan seperti jangan sekali kali membiarkan tangki bahan bakar motor kosong sama sekali, bisa pantau selalu pada indikator bensin di speedometer apakah masih pada level full, atau seperempat atau sudah saat mengisi bahan bakar dalam kondisi tangki konsong akan membuat kerja pompa tidak stabil , ditambah juga dengan kotoran seperti endapatan halus didasar tangki akan lebih mudah terhisap oleh pompa. Dari hal tersebut tentunya pompa akan mampet karena saringan cepet kotor, belum lagi jika kotoran akan terbawa hingga nozel injektor dan menyebabkan spraying pengkabutan maka menjadi tidak maksimal. Jadi jika sudah sampai digaris tengah atau digaris 2 pada motor new vixion maka segera isi bensin. Baca juga mengenai cara mengecek mesin motor Ganti Oli Secara RutinUmumnya oli mesin motor yang biasa kita beli maka akan tertera untuk pemakaian 1500/km – 4000/km. Sedangkan untuk pemakaian 4000/km biasanya oli tersebut memiliki harga yang lumayan cukup mahal. Untuk motor merek honda dan oli yang digunakan yaitu ahm oil, pabrikan tersebut merekomendasikan untuk mengganti oli setiap 4000/km. Yang perlu di ingat bahwa jangan menunggu sampai Km-nya 2000/4000km, gantilah oli mesin motor anda setiap perpriode tergantung jarak tempuh motor yang anda gunakan setiap pengguna dan pemilik pasti kita tahu berapa jarak yang kita tempuh setiap harinya, meskipun jarak tempuh pendek namun jika terlalu sering digunakan setiap harinya, usahakan ganti oli setiap 1 bulan sekali, kalo dikalkulasikan selama 1 bulan jadi total jarak yang kita tempuh lumayan banyak. Apabila jarak pendek yang ditempuh misalnya untuk setiap bulannya 200/km-500/km, kalau dari pengalaman pengendara yang lain merekomendasikan untuk mengganti oli yaitu 1,5 bulan/sekali. sedangkan untuk jarak tempuh menengah yaitu antara 501/km sampai 200/km maka harus melakukan pergantian oli minimal 1 bulan sekali. penyebab oli bocor pada motor Perangkat ElektronikCara merawat motor vixion berikutnya yakni dengan memperhatikan semua bagian kelistrikannya. Kelistrikan Vixion sangat rentan. Banyaknya pemakaian setrum untuk peranti injeksi elektronik diluar lampu-lampu dan pengapian bisa membuatnya “sensi”. Tak seperti motor biasa, vixion kerap membutuhkan suplai listrik lebih banyak sehingga aki dan kabel tidak boleh terganggu atau abnormal. Pemakaian perangkat elektronik tambahan bisa mengganggu kelistrikan Vixion, sebut saja seperti penggantian klakson berdaya besar , lampu atau pemasangan alarm. Kondisi aki yang harus selalu 100% fit bisa tercemar oleh penambahan pernik elektronik tadi. Hindari pemakaian alat tambahan yang sifatnya hanya sekadar aksesori karena akan memperpendek umur aki dan berbuntut pada gangguan kinerja injeksi. Pengecekan aki secara berkala sangat dianjurkan meski aki masih tergolong baru. Baca juga mengenai cara pasang klakson Gunakan Bahan Bakar BerkualitasFenomena bahan bakar berkadar sulfur tinggi yang menjadi “hantu” bagi mobil injeksi juga berlaku untuk Vixie. Gunakan selalu bahan bakar berkualitas baik dengan kadar RON diatas 88. Bukan apa-apa karena bahan bakar bersulfur tinggi kerap menyerang fuel pump injeksi ada di premium TT milik Pertamina. Lagi pula Vixie memang sudah seharusnya “diberi minum” bahan bakar yang kualitasnya diatas RON 88 karena rasio kompresinya diatas 9,5 5 cara merawat motor vixion agar awet dan mesin tahan lama, sebenarnya masih banyak tips merawat motor vixion namun cukup 5 dulu aja ya guys, karena 5 komponen diatas termasuk yang paling penting untuk diperhatikan untuk menjaga agar kualitas mesin tahan lama atau berumur artikel kali ini yang membahas mengenai cara merawat motor vixion, semoga bermanfaat dan menjadi sumber referensi bagi pencinta yamaha vixion. Sampai disini dulu ya sobat ulasan artikel mengenai cara merawat motor vixion. Semoga bermanfaat dan terima kasih. Sampai jumpa di artikel berikutnya.

cara membuat mesin vixion halus